Industria e instalaciones

Curso de Mantenimiento de Motores

A distancia
1 año
Cert. Profesional
Bolsa de trabajo
Becas
Convocatorias:
Flexible

Curso de Mantenimiento de Motores a distancia

¿Te gusta el mundo del motor? ¿Te imaginas que ésa pudiera ser tu profesión? Si quieres, ahora puedes, gracias al curso de Mantenimiento de Motores a distancia de CEAC.

Mediante sencillas explicaciones, adquirirás los conocimientos necesarios para mantener y reparar motores con total garantía, tanto de automóviles como de vehículos industriales. Además, podrás conseguir la Certificación Profesional en Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares, presentándote a las pruebas libres que se convocan periódicamente en tu Comunidad Autónoma.

Todo ello de la manera más fácil y cómoda: desde el primer día, contarás con los materiales pedagógicos más avanzados, un tutor personal que te apoyará en tu aprendizaje y un equipo de profesores que evaluará continuamente tus progresos. La mecánica de motores dejará de tener secretos para ti.

¡Pon en marcha el motor de tu carrera profesional con CEAC!

El curso de Mantenimiento de motores a distancia de CEAC te permite:

 

  • Ocuparte del mantenimiento y la reparación de los motores y sus componentes en automóviles y vehículos industriales.
  • Velar por el buen funcionamiento de los sistemas de sobrealimentación, lubricación y refrigeración de los motores.
  • Mantener equipos diésel.
  • Aprender las técnicas básicas y de funcionamiento de un taller mecánico, su mantenimiento y sus normativas de seguridad y salud.

Los contenidos del curso de Mantenimiento de motores a distancia se organizan en los siguientes bloques temáticos:

  • Mantenimiento de motores térmicos I. Aproximación general a los sistemas que componen el automóvil y su función respecto al conjunto. Fundamentos generales de los principales tipos de motores. Diferentes formas arquitectónicas que adoptan y principales factores que influyen en su trabajo.
  • Mantenimiento de motores térmicos II y elementos fijos. Generalidades de los motores desde un análisis de los procesos de combustión en el motor de explosión y el motor diésel. Elementos principales del motor. Elementos fijos formados por el bloque, la culata, el cárter y los colectores.
  • Mantenimiento de elementos móviles del motor. Órganos móviles del motor. Sistema biela-manivela. Piezas que forman parte del sistema: el émbolo o pistón, los segmentos, la biela y el cigüeñal. Pautas que hay que seguir para realizar los trabajos principales de control, verificación, desmontaje, reparación o sustitución de sus componentes.
  • Mantenimiento de la distribución. En este bloque se estudia la distribución, un aspecto que, junto con los elementos fijos y los móviles tratados anteriormente, forma el conjunto mecánico que transforma la energía calorífica en energía cinética.
  • Mantenimiento de la alimentación. Preparación del combustible para que pueda ser quemado en los cilindros. El carburador con sus circuitos internos y accesorios externos; forma de comprobar cada uno de sus componentes y procedimientos usuales para su reparación.
  • Mantenimiento de la inyección de gasolina I. La inyección de gasolina y su recorrido evolutivo, desde los primeros sistemas de inyección de gasolina utilizados hasta los modernos sistemas de inyección directa.
  • Mantenimiento de la inyección de gasolina II. Desarrollo de la inyección de gasolina y trabajos de taller sobre dichos sistemas. Técnicas de diagnosis y de reparación aplicadas a los sistemas más antiguos de inyección con control mecánico y a los de inyección electrónica, incluyendo el uso de equipos simples o complejos
  • Mantenimiento del encendido. El sistema de encendido y  su funcionamiento, sus averías y el uso de los aparatos de comprobación. Nociones básicas de electricidad, que ayudarán al alumno a comprender el funcionamiento del sistema y a efectuar las comprobaciones básicas necesarias. Componentes electrónicos y diagnóstico del sistema de encendido con el osciloscopio.
  • Mantenimiento de motores diésel. Los motores diésel. Diferencias esenciales de los motores diésel respecto a los de gasolina: forma de realizar la alimentación, la formación de la mezcla, su encendido y su combustión.
  • Mantenimiento de bombas de inyección diésel. Funcionamiento de las bombas de inyección de accionamiento mecánico y de sistemas de gestión electrónica de los motores diésel. Sistemas de alimentación aplicados a los motores diésel, desde su inicio hasta el día de hoy.
  • Mantenimiento de la sobrealimentación, la lubricación y la refrigeración. Sobrealimentación, engrase y refrigeración de los motores. En este apartado se describen los turbocompresores, que han contribuido a que la sobrealimentación se aplique a un número creciente de motores para automóvil, tanto de gasolina como diésel (los TDI), en los que se quiere aumentar la potencia sin aumentar la cilindrada. Elementos del sistema de engrase, adición de aceites y normas de clasificación (por viscosidad y condiciones de servicio). La refrigeración.
  • Técnicas de taller. Mantenimiento preventivo del automóvil. La instalación de talleres y su organización (alrededor de grandes redes de grupos de distribución y de fabricantes). Normativa reguladora de la actividad industrial del taller y exigencias de la ley ante diversos aspectos (garantías, piezas de repuesto, presupuestos y facturas).

Para realizar el curso, no se requieren estudios previos: sólo necesitas tener más de 18 años y residir en España para poder matricularte.

Una vez superadas las actividades de evaluación previstas, el Departamento de Estudios te harás entrega del diploma en Mantenimiento de Motores, con el que podrás demostrar la formación adquirida.

Además, los contenidos del curso se adaptan al temario oficial de la Certificación Profesional en Mantenimiento de motores. Podrás presentarte a las pruebas libres que se convoquen en tu Comunidad Autónoma, lo que te permitirá obtener tu certificado y acreditar tu preparación.

Una vez superado el curso, estarás preparado/a para trabajar en:

  • Mecánico/a del motor y sus sistemas auxiliares en automóviles y vehículos industriales.
  • Mecánico/a de equipos diésel.
  • Operario/a de empresas dedicadas a la fabricación de recambios.    

Además, sólo por matricularte, tendrás acceso a una bolsa de trabajo exclusiva, con más de 500 ofertas de empleo al mes y la colaboración de empresas de reconocido prestigio a nivel nacional.  

Y eso no es todo: también dispondrás de un amplio abanico de servicios que te ayudarán encontrar empleo: videoconferencias en directo de orientación laboral, talleres prácticos, conferencias a cargo de empresas líderes, biblioteca de recursos útiles… ¡Encontrar el trabajo con el que siempre habías soñado está más cerca que nunca!

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